Благодаря своим экологически чистым, эффективным и инновационным преимуществам, транспортные средства на новых источниках энергии быстро становятся важной силой в мировой транспортной сфере, становясь предпочтительным выбором для городского транспорта и личных поездок не только на городских перекрестках, но и постепенно проникая в сельские и отдаленные районы, что значительно увеличивает долю экологически чистых видов транспорта и ведет к «зеленой революции» в транспортной отрасли.
В процессе производства электромобилей сами производственные процессы не приводят к выбросам оксидов азота. Оксиды азота (NOx) обычно связаны с высокотемпературными окислительными реакциями в процессе сгорания, в основном применительно к процессам сжигания ископаемого топлива, таким как тепловые электростанции, промышленное сжигание и другие процессы, а также к работе двигателей внутреннего сгорания. В производстве электромобилей, например, при изготовлении кузова и сборке аккумуляторов, процессы сгорания, приводящие к выбросам оксидов азота, напрямую не связаны с ними. Однако в процессе производства электромобилей используемые сырьевые материалы, такие как сталь, горячая и холодная прокатка на металлургических заводах, особенно горячая обработка высокопрочной стали, могут приводить к образованию определенного количества оксидов азота (NOx). Образование оксидов азота в основном связано с процессом термообработки стали при высоких температурах. В процессе высокотемпературного нагрева элементы азота и кислорода на поверхности стали могут соединяться, образуя оксиды азота. Выбросы оксидов азота на металлургических заводах обычно контролируются и снижаются путем установки оборудования для денитрификации (технология SCR-денитрификации).
В процессе производства электромобилей необходимо использовать неориентированную кремниевую сталь. Неориентированная кремниевая сталь — важный мягкий магнитный материал, используемый в основном в приводных двигателях электромобилей. Она играет важную роль в повышении эффективности двигателя и снижении выбросов углекислого газа. С быстрым развитием индустрии электромобилей, особенно производителей приводных двигателей, спрос на неориентированную кремниевую сталь продолжает расти, и благодаря своим превосходным магнитным свойствам она стала предпочтительным материалом для изготовления сердечников двигателей. Процесс производства неориентированной кремниевой стали, особенно стадия горячей прокатки, включает высокотемпературный нагрев и сжигание топлива, что приводит к образованию оксидов азота (NOx). Для эффективного контроля и снижения выбросов загрязняющих веществ сталелитейные предприятия выбирают технологию SCR-денитрификации для достижения целей защиты окружающей среды.
Технология SCR-денитрификации компании Guangdong Green Valley Environmental Protection Technology Co., Ltd. позволяет при определенной температуре и каталитическом воздействии восстанавливать оксиды азота (NOx) до безвредного азота (N₂) и воды (H₂O), эффективно снижая выбросы NOx. Эта технология особенно важна в процессах спекания, гранулирования, коксования и других процессах сталелитейной промышленности. Технология SCR-денитрификации позволяет оптимизировать очистку дымовых газов при производстве стали, эффективно снижать выбросы NOx, обеспечивать чистое и экологически безопасное производство, а также соответствовать стандартам охраны окружающей среды и целям устойчивого развития.
Дата публикации: 13 мая 2024 г.