С быстрым развитием экономики все большую опасность представляют многочисленные вредные газы, пыль и другие загрязняющие вещества, влияющие на качество воздуха. Частое возникновение смога, кислотных дождей, фотохимического смога и других видов загрязнения воздуха тесно связано с выбросами выхлопных газов наших автомобилей. Выхлопные газы дизельных генераторов являются одним из основных источников загрязнения воздуха, а также одной из причин глобального парникового эффекта.
Дизельные генераторы производят выхлопные газы, такие как оксид азота (CO), оксид азота (NO), углеводороды (HC), оксид серы и твердые частицы.
В процессе сгорания дизель-генераторы производят не только большое количество горячего газа, но и большое количество отработанных газов. Из-за неполного сгорания топлива в топливной камере при высоких температурах в результате реакции азота и кислорода образуются оксиды азота (NO), причем их образование зависит от температуры, времени реакции и концентрации кислорода; углеводороды (УВ) образуются в результате неполного сгорания топлива и закалки стенок цилиндра для устранения пламени. Оксиды серы (SO) образуются при сгорании серы в топливе; сажа является продуктом неполного сгорания.
Уловитель твердых частиц (DPF) — это устройство для очистки черного дыма, способное удалять черный дым и частицы твердых частиц из выхлопных газов дизельных двигателей. В соответствии с характеристиками выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, носитель фильтра DPF имеет модульную, индивидуальную конструкцию и разработан с учетом принципов гидродинамики (выхлопные газы могут проходить через фильтрующий элемент на 360 градусов). Уловитель твердых частиц дизельного двигателя состоит из нескольких параллельных носителей фильтров DPF. Площадь поперечного сечения улавливания частиц велика, начальное противодавление мало, и противодавление медленно возрастает. Устройство легко разбирается, его можно гибко извлекать, промывать и регенерировать, что обеспечивает простое и быстрое техническое обслуживание.
Корпус улавливателя частиц изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает длительный срок службы и снижение уровня шума на 10-15 дБ. Эффективность очистки от черного дыма составляет 90-98%. Предусмотрен предохранительный байпас, который автоматически открывается при срабатывании сигнализации о высоком противодавлении, что обеспечивает безопасную эксплуатацию. Под действием улавливания частиц, установка сухой очистки дизель-генераторных установок стремится снизить уровень черного дыма при холодном пуске и выбросов загрязняющих веществ во время работы до одного уровня: твердых частиц и степени загрязнения по Рингельманну.
Дата публикации: 23 декабря 2023 г.